在深圳有这种说法，说你要是还没掉过自行车，那就不算真正融入深圳。其实南昌亦是如此。

00年下半年，我蜗在南昌的一所大学，体会着考研生活的枯燥无味，而我的那辆破车却被贼给盯上了。那时候我住在学校的教工宿舍，车子经常停在楼道口。因为比较旧了，所以我也没怎么在乎防盗一事，只用了一把锁。终于有一天，车子在楼道口不翼而飞。毕竟是在这座城市第一次丢车，所以郁闷了很长一段时间。正当我差不多快接受了丢车的现实，在丢车一个礼拜后，楼道口我的那辆车子居然赫然在目！惊讶之余我不禁佩服这位车贼之嚣张，居然敢把车子停到偷车的地方。待我凑近一看，发现车锁还是原来那副横插锁，只是已经被撬得不成形状了，锁孔已经被砸坏，车锁边上的车架都撬变形了——明显是在铁棍之类工具的作用下所致。靠，原来车锁没有被撬开，车贼在撬锁失败之后又把车子扔回来了。破车失而复得，因为这事，让我乐了好几天。

如果说那时候是差点“融入”这座城市，那么04年我就是深深地“陷入”了进去。

这一年回到这座城市，为了上下班方便就琢磨着去买辆旧车。于是在某天下午和同事一块来到了南昌那条著名的“二手车一条街”——其实就是赃车市场。街道两旁老头老太们地坐在路边上，无一例外的都用警惕的眼神扫视着来来往往的人们，同事说这里的青壮年们都出去“谋活”去了，我当然明白这个“谋活”的他指了。当我们询问有没有车子卖时，居然都说没有。终于在一家有人搭理我们了，对方先是说没有，然后看着我们挎的包，用很小心的语气问我们是不是记者。这时候我才反应过来，原来是怕我们是乔装的记者来揭他们的黑啊。车子终于买到了，同事笑着说，估计不用一个月，它又要回到这里。当时我也没怎么当回事，毕竟我配了两副大锁啊。然而在两个礼拜后，同事的话就被验证了。就在我把车子锁在宿舍楼下的车棚里去找个朋友的空儿，区区半个小时待回来的时候，拇指粗的锁已经被无情地剪断了撂在地上，我那辆八成新的车子已经消失得无影无踪了。

此后我就很少骑新车了，直到现在这辆，虽然不怎么新，但是换七换八的夜折腾了不少时间和银子进去，所以对这副坐骑还算满意，可是却不得不时时担心它的安全。

前段时间下班路边上去理个发，车子就停在店门口，当然我也没有忘记上锁。尽管如此，在店里时我还是没有少担心车子，并时不时用眼睛往外瞟，可是外面黑乎乎的，我什么都看不见。半个小时后走出小店，车子还在，我松了口气。可是当我后掏出钥匙开锁的时候却让我大吃一惊，车锁居然是打开的！不会吧，是我刚才没有锁上，还是小偷“好心”替开好锁了？

狐疑还没有消退，一周后的一个下午，这种事情又发生了一次。不过可以肯定的是，这次车锁是车贼打开的。当时我到一所学校办事，车子锁在了一道栏杆上，等我出来的时候，发现车锁已经被撬开，锁的保险已经被砸得变形了，就差插销没有拉开。车贼这次又替我自己开锁了？骑在车上我纳闷了一路，为什么车贼会最后的时刻放弃呢？难道是远远看到我过来了？不大可能啊，毕竟锁上车子后我离开了有近五个小时啊，这么长的时间足够那些家伙为所欲为了。

同事们都已经对丢车习以为常了。有一次和同事们一块吃饭，其中一位的折叠车放在酒店门口，吃完饭的时候车子却消失得无影无踪。车子放单位也不安全，楼下有位同事车子的失踪地点离物管的办公室离不到十米。办公室一位同事更绝，来南昌三年间居然掉了五辆自行车。

南昌丢车之风如此之甚，致使满街车流如海却却鲜见新车。因为大家都知道，反正什么车都有可能被偷，那就不能让新车便宜偷车贼。所以现在虽然满大街都是自行车，但是几乎每辆车都是破破烂烂，没有几辆车闸是好的，装有车铃的车子那更是少见。所以每每看到铮亮的新车从自己的身边驶过，我便不禁要佩服对方车主的勇气，同时也暗暗为他担心。

新车如此之不安全，所以大家都宁愿买旧车，而旧车的理想来源就是脏车，便宜啊。有了需求，有了供应源，南昌的偷车和丢车才会如此长盛不衰。当然，这也带来了一些小插曲。有同事一次骑车回家，突然听到后面传来停车停车的叫喊声，思量难道是自己掉东西了，遂停车回头，一老妇气喘吁吁赶上，拉住车子不放手，说那是她的车子，她不久前丢的车子就是这个样子，改装也还认识云云。幸好，同事这辆车子是自己买的新车，而且身上还带了车辆行驶证，出示后那老妇才悻悻然离去，同事愕然不已，要是没带行驶证就惨了。

突然想起鲍勃·迪伦那首著名的《答案在风中飘》，改改歌词对形容在南昌丢车的无奈也挺贴切——

一个人要丢过多少辆车，才算真正融入这座城市？

破旧的单车要经历多少撬砸拧撞，才能放心地随处停放？

车锁要横七竖八多少把，才能保车安然无恙？

我的朋友，这答案在风中，答案飘在风中……